Leantóir gréine iniomparthamaidir le faireachas TCI, soláthróidh an custaiméir an ceamara de réir mar a iarrtar
Tá na riachtanais shonracha don leantóir mar atá thíos.
Socrú
i. Ardaíonn ardaitheoir leictrihiodrálach nó leictri-buinn le cábla taispeáint comharthaí ar an túr
ii. Rothlaíonn an túr 360 céim don suíomh is fearr
iii. Coinníonn coscán diosca aonair taispeáint i bhfeidhm le linn oibriú, agus tacaítear le cradle agus coinníonn sé taispeáint sa suíomh taistil
Córas cumhachta
i. Cumhacht ceallraí agus luchtú gréine
ii. Seas le Gineadóir ar ais suas má tá cumhacht Ceallraí draenáilte
iii. Beidh córas um athrú anonn ó ghluaisteáin ar fáil idir an Grianchóras agus an Córas Gineadóir
iv. Bíonn amanna fadtéarmacha mar thoradh ar oibríocht atá tíosach ar fhuinneamh
v. Gearrann painéil ghréine cadhnraí go huathoibríoch gan idirghabháil
vi. Dúnann an córas muirir nuair a ghearrtar cadhnraí go hiomlán, rud a choscann damáiste
vii. Ceadaíonn córas cumhachta ceallraí a mhuirearú le painéil ghréine nó cumhacht tráchtála
viii. Cosnaíonn lucht leanúna fuaraithe charger ceallraí ó róthéamh
ix. Is féidir bosca ceallraí a ghlasáil chun rochtain neamhúdaraithe a chosc
Leantóir
i. Fráma Gach cruach struchtúrach táthaithe
ii. Fenders Fenders clúdach rotha iomlán Babhta le splancscáileán inmheánach ar gach fender. Tá fenders bolted le fráma an leantóra.
iii. Ábhar: cruach 16ga
iv. Tá Fráma Críochnaigh brataithe le bailchríoch púdar-chóta sábháilteachta-oráiste, bácáilte oigheann, chun marthanacht agus cosaint creimeadh a chinntiú.
v. Toilleadh cóimeála acastóra 2000 lb. (907kg), 5 ar mhol idler 4.5" RC
vi. Boinn ST205/75D15 boinn leantóra crios-cruach, rátáil ualaigh B
Tarraiceán
i. Barrach Center Standard 2-chúplóir liathróid orlach tarraing-hCentreh, SAE Rang 2, 3500-lb. (1588kg) acmhainn. Boltaí chuig an mbarra tarraiceán, inbhainte agus inathsholáthair.
ii. Slabhraí barrach Dhá chomhthionól slabhra corna cruthúnas ard-tástála, le S-dubháin "latching" le haghaidh tarraingthe. Slabhraí ceangailte le barra tarraiceán le nascóirí tapa.
iii. Teorainn ualaigh oibre 5400 lb. (2450kg)
iv. Briseadh fórsa 16,200 lb. (72kN)
v. Seaic chobhsaithe Ceithre seac sclóine, agus 2000-lb. (907kg) toilleadh, suite ar choirnéil an fhráma leantóra
vi. Friotaíocht gaoithe sa suíomh imscartha, is é 72 msu (115km/u) an t-uasluas inbhuanaithe gaoithe sula n-iompaítear é, nuair a thacaítear leis ag an seastán caighdeánach le boinn ón talamh
vii. Casadh agus taillights Dhá stad teaglaim ubhchruthach-chruthach, séalaithe.
viii. Gan scriúnna a úsáidtear le haghaidh gléasta; tá an lúibín táthaithe go fráma leantóra; coinníodh gach solas in áit agus séalaithe le grommet rubair snap-i
ix. Frithchaiteoirí Tá frithchaiteoirí ómra in aice leis an tosach tosaigh agus frithchaiteoirí dearga ar thaobh an leantóra
x. Sreangú Cur síos Tá sreangú chun feithicil tarraingthe agus leantóir a nascadh le haghaidh taillights leantóra suiteáilte taobh istigh den bharra tarraingthe, le pigtails agus nascóirí ag an dá cheann; ní gá crimping
xi. Breiseán leantóra Plocálann cónascaire cearnach séalaithe, múnlaithe 4- isteach in úim faoin leantóir
xii. Breiseán tarraingthe feithicle Cóimeáil dhá phíosa le 4-Ceanglóir múnlaithe cothrom ar phlocóidí úim san fheithicil tarraingthe
xiii. Cosaint Gach sreangú leantóra clúdaithe i loom cosanta UV, agus ceangailte le P-clamp seamaithe le fráma leantóra; gan sreanga nochta
xiv. leantóir meáchan éadrom le haghaidh ardú, iompar agus suiteáil éasca